Primera bobina de aluminio fabricada íntegramente con chatarra reciclada de la industria automotriz

Novelis ha desarrollado este innovador material reciclado para el mercado automovilístico europeo, en un significativo avance hacia la circularidad del sector de automoción.

El fabricante estadounidense de productos laminados de aluminio -y mayor reciclador de aluminio del mundo- Novelis ha anunciado la producción de la primera bobina de aluminio del mundo fabricada íntegramente con chatarra de la industria automotriz al final de su vida útil 100% reciclada. Desarrollada y producida para el mercado automovilístico europeo, este avance supone un paso significativo hacia una mayor circularidad y sostenibilidad en el sector de automoción.

Este innovador material piloto es apto para aplicaciones en el revestimiento exterior de carrocerías de automóviles, cumpliendo con los más altos requisitos de calidad superficial y conformabilidad.

La chatarra para la bobina de aluminio automotriz 100% reciclada se obtuvo a través de la Plataforma de Circularidad Automotriz (ACP), iniciada en colaboración con thyssenkrupp Materials Services, uno de los principales proveedores mundiales de distribución de materiales y servicios para la cadena de suministro, independiente de las plantas de fabricación. Como plataforma abierta, ACP busca optimizar el acceso a materiales de alta calidad al final de su vida útil para su reciclaje mediante la digitalización del mercado de materiales secundarios, la mejora de la eficiencia de la cadena de suministro y la maximización de la recuperación de materiales de los vehículos al final del ciclo de consumo.

«Los clientes del sector automovilístico buscan constantemente maneras de descarbonizar sus productos, manteniéndolos ligeros, seguros y asequibles, y por eso recurren a nosotros», afirma Michael Hahne, vicepresidente y director general de automoción de Novelis Europa. «Producir aluminio a partir de chatarra de vehículos al final de su vida útil no solo demuestra nuestra dedicación a un futuro circular para el aluminio y a la mejora del suministro de este material crítico; también es un logro revolucionario que demuestra el potencial de obtener importantes beneficios ambientales y la capacidad de satisfacer las demandas de alto rendimiento de la producción automotriz moderna».

Novelis trabaja actualmente para ampliar la adopción de esta tecnología, lo que permitirá a los fabricantes de automóviles incorporar un mayor contenido reciclado en los futuros diseños de vehículos. Aumentando la participación de la industria y optimizando la cadena de suministro de chatarra de aluminio al final de su vida útil, se pretende acelerar la transición hacia un sector automotriz más circular.

La compañía ya suministra a los fabricantes de automóviles productos fabricados con hasta un 85% de contenido reciclado, gracias a la colaboración con los clientes, sistemas de reciclaje de circuito cerrado para la chatarra de posproducción y la creciente colaboración con importantes proveedores de materiales reciclables. «Ampliar el uso de chatarra al final de su vida útil en la producción de aluminio permitirá al sector automotriz reducir aún más su dependencia de materiales vírgenes», afirma Hahne.

Reciclar aluminio permite reducir la huella de carbono, disminuyendo el consumo de energía y las emisiones de carbono aproximadamente un 95% en comparación con la producción de aluminio primario. La introducción de aluminio 100% reciclado al final de su vida útil en la producción automotriz tiene el potencial de reducir drásticamente la huella ambiental de la industria, a la vez que promueve una economía más circular.

Novelis busca así consolidar su posición como socio preferente para los fabricantes de automóviles que buscan soluciones de aluminio de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono.