La Asociación Europea de Biogás cree, sin embargo, que el Parlamento Europeo ha perdido la oportunidad de incluir un mecanismo que contabilice dicha contribución a la reducción de emisiones de CO2.
El pasado 21 de noviembre, el Parlamento Europeo adoptó su Informe sobre la Revisión del Reglamento UE 2019/1242 por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 de los vehículos pesados nuevos, una legislación que marca un hito para frenar las emisiones del segmento. La Asociación Europea de Biogás (EBA) ha acogido con satisfacción el reconocimiento por parte de la Eurocámara de la importante contribución del biometano a la descarbonización del sector mediante la introducción de una definición de combustible neutro en CO2, en consonancia con los criterios de sostenibilidad de la Directiva sobre energías renovables.
No obstante, la organización lamenta que el Informe aprobado no incluya un mecanismo para contabilizar la contribución de los combustibles renovables, como el biometano, en la descarbonización del sector del transporte. Esto impedirá que los operadores de transporte y los fabricantes de vehículos dispongan de un marco legislativo que les anime a considerar alternativas de combustible más limpias a los combustibles fósiles disponibles hoy en día.
«El biometano sostenible como combustible para el transporte proporciona una alternativa renovable, local y competitiva en costes a los combustibles convencionales para el transporte, lo que representa una solución clave en la transición hacia una economía climáticamente neutra y capaz incluso de lograr las emisiones negativas necesarias para alcanzar los objetivos de neutralidad climática de la UE», ha asegurado la EBA en un comunicado.
Giulia Laura Cancian, secretaria general de la EBA, dijo: «La cadena de valor del biogás y el biometano acoge con satisfacción el reconocimiento por parte del Parlamento Europeo de la importante contribución del biometano a la reducción de las emisiones de CO2. Por otro lado, los legisladores han perdido la oportunidad de ofrecer al sector del biometano la igualdad de condiciones necesaria».