Segovia incorpora vehículos de gas natural comprimido al servicio de recogida de residuos

Los 18 nuevos vehículos de GNC se sumarán a los 22 eléctricos que ya están en funcionamiento, con el objetivo de mejorar la eficiencia y sostenibilidad del servicio.

El Ayuntamiento de Segovia ha comenzado a incorporar los primeros vehículos de gas natural comprimido (GNC) al servicio de recogida de residuos y limpieza viaria, una vez finalizada la construcción de la gasinera que abastecerá a estos nuevos camiones.

La nueva flota ha empezado a trasladarse ante la inminente puesta en marcha de esta estación de repostaje. Por el momento, ya hay disponibles 10 camiones.

El servicio contará con un total de 18 vehículos de gas natural comprimido. Entre ellos figuran 10 recolectores de recogida (6 de carga lateral, 3 de carga trasera, 1 de carga superior y 1 caja abierta de 5 metros cúbicos). Se incorporan también 2 lavacontenedores (1 para carga lateral y 1 para carga trasera), 3 cisternas de baldeo y 3 vehículos de otros tipos de recogida (1 punto limpio móvil y 2 de caja abierta).

Estos 20 vehículos de GNC se suman a los 22 eléctricos que ya fueron incorporados al servicio. Con esta flota, la Concejalía de Medio Ambiente pretende dotar al servicio de una mayor eficiencia y sostenibilidad ambiental.

Una vez empiecen a funcionar la gasinera y los nuevos vehículos, habrá un periodo de transición durante el cual la plantilla del servicio realizará una formación para su manejo. Habrá además un periodo de prueba de unas semanas en el que los camiones nuevos de gas funcionarán junto a los antiguos, antes de la incorporación definitiva de los primeros al servicio de recogida de residuos.

La nueva estación cuenta con una zona de almacenamiento y otra de repostaje, con un total de 8 surtidores de gas natural comprimido. Se ha establecido una red de saneamiento separativa en la parcela, con una red de pluviales que recogerá el agua procedente de la marquesina de la zona de los nuevos surtidores, así como una red de lixiviados con un depósito separador de hidrocarburos.

La zona del taller se ha adecuado para adaptarla a los nuevos vehículos de GNC, mediante un nuevo cerramiento que separa las oficinas con respecto a dicha zona. También se han instalado sistemas de extracción de aire y detección de gases.

Con relación a la protección contra incendios, se han establecido diversos tipos de extintores en el taller, en la zona de repostaje y en la zona de recarga de vehículos eléctricos. Se ha instalado también un sistema de detención automática en la zona de taller.