[themoneytizer id=»17425-1″] Félix Antonio López Gómez. Investigador Científico del CSIC. Reciclado de Materiales. Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas (CENIM-CSIC). Olga Rodríguez Largo. Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas (CENIM-CSIC). El uso de fibras de carbono ha ido aumentado de manera notable en los últimos años. En 2017 se consumieron en todo el mundo alrededor de … Continue leyendo »
[themoneytizer id=»17425-1″] Velar por el cumplimiento de los objetivos de recogida y gestión de este tipo de residuos y denunciar las prácticas ilegales en el sector son algunos de los objetivos del acuerdo entre ANGEREA y AGRESUR.
[themoneytizer id=»17425-1″] Entre los objetivos principales del acuerdo están velar por el cumplimiento con los objetivos de recogida y gestión de residuos de automoción que contempla la vigente normativa.
[themoneytizer id=»17425-1″] El encuentro tendrá lugar el próximo 27 de septiembre y contará con representantes del Ministerio para la Transición Ecológica, el SEPRONA, el Ayuntamiento de Getafe, CTAIMA y ANGEREA.
[themoneytizer id=»17425-1″] El objetivo del proyecto Reciclex es recuperar polímeros de vehículos fuera de uso para reincorporarlos como materia prima para nuevas apicaciones.
Rebajar el consumo de combustible en un 15 % y reducir las emisiones de CO2 en un 20 % son los principales logros de un catalizador, desarrollado por una consultora medioambiental española, que permite mejorar la combustión de vehículos a motor.
El objetivo de la campaña es informar y sensibilizar sobre el correcto tratamiento de los residuos derivados del mantenimiento y utilización de vehículos.
El proyecto EKO-KOOPERA, en el que participan la empresa de economía circular Eko-Rec, la cooperativa Koopera, la empresa Startecnik y la consultoría Prysma, ofrece una solución innovadora a toneladas de textil sintético que son desechadas anualmente en nuestro entorno, transformándolas en moquetas para el sector automoción.
Gaiker-IK4 lidera un proyecto centrado en el aprovechamiento de los residuos de fibra de carbono procedentes de la industria aeronáutica para desarrollar composites más económicos para el sector de la automoción.
Empresas como Ford o Jaguar Land Rover han desarrollado proyectos innovadores para reciclar todo el aluminio generado en sus procesos de producción.
