La principal novedad de este proyecto es que en un solo proceso permite el diagnóstico del estado de la batería y su posible regreso a la cadena de valor.
La UE financiará tres proyectos sobre innovación en el reciclaje de residuos electrónicos con la participación de Recyclia
La entidad desarrollará nuevos procesos para recuperar materiales de las baterías de vehículo eléctrico, participará en el diseño del pasaporte digital de estos residuos y en una prueba piloto para aplicar robótica e Inteligencia Artificial al desmontaje de aparatos electrónicos.
La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo adopta nuevas normas sobre el ciclo de vida de las baterías
Los eurodiputados establecen ambiciosos objetivos de recogida y recuperación de materiales de las baterías desechadas, así como de contenido reciclado obligatorio.
Europa respalda los sistemas de depósito para pilas y baterías
[themoneytizer id=»17425-1″] Los gestores de residuos europeos se felicitan por una medida que consideran clave para lograr mayores índices de recogida separada y garantizar unas condiciones seguras de tratamiento de residuos.
La CE contempla una categoría específica de baterías de vehículos ligeros para garantizar su reciclado
[themoneytizer id=»17425-1″] Un informe del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea recomienda la definición de una quinta categoría de baterías para medios ligeros como bicicletas o patinetes eléctricos, y la creación de un canal de devolución específico que incluya a las tiendas de deportes y otros distribuidores. También propone definir objetivos de … Continue leyendo »
ERP ha gestionado en España 370.000 toneladas de residuos electrónicos en sus 15 años de existencia
[themoneytizer id=»17425-1″] Durante el pasado año 2020, el sistema colectivo recogió para su reciclaje 33.000 toneladas de RAEE, pilas y acumuladores, según refleja su memoria de actividades.
ERP recuperó 2.000 toneladas de materiales con el reciclaje de pilas y baterías
[themoneytizer id=»17425-1″] La entidad recogió en 2020 un total de 2.526 toneladas de residuos de pilas y acumuladores, de los cuales 2.098 corresponden a unidades portátiles, las de uso más común en los hogares.
ENAC podrá acreditar a los responsables de manipular vehículos eléctricos en los centros autorizados de tratamiento
[themoneytizer id=»17425-1″] El nuevo real decreto de vehículos al final de su vida útil incorpora la certificación de personas acreditada por ENAC, u otro organismo similar, para la gestión de estos residuos, y especialmente de las baterías.
Proyecto para el reciclaje y la reutilización de baterías eléctricas en entornos industriales
[themoneytizer id=»17425-1″] Esta investigación abre un enorme campo de mejora en este campo ya que, actualmente, Europa sólo recicla un 5% de las baterías de vehículos eléctricos y el resto son desechadas.
Ecopilas recicló 54 toneladas de baterías de vehículos eléctricos en 2020
[themoneytizer id=»17425-1″] Este flujo de residuos representa un auténtico reto ambiental y también una oportunidad de crecimiento socioeconómico para el sector del reciclaje por el volumen que se prevé alcanzar en los próximos años.