Así lo aseguran Alfanar y N+P group, impulsores del proyecto, que contará con una inversión de 1.700 millones de euros y procesará hasta un millón de toneladas anuales de residuos no reciclables.
Un informe del Gobierno británico propone usar las plantas de valorización energética de residuos para producir combustible de aviación
En opinión del autor del informe, los residuos y otras materias primas biogénicas deberían utilizarse primero en sectores como la aviación, donde resulta difícil reducir las emisiones de carbono.
Honeywell desarrolla un nuevo proceso de conversión de etanol en combustible para aviones
La tecnología «ready now» de la multinacional estadounidense utiliza catalizadores de alto rendimiento y capacidades de gestión del calor para maximizar la eficiencia de la producción de combustible de aviación sostenible.
El Parlamento Europeo propone un objetivo del 85% de combustibles sostenibles de aviación en 2050
Los eurodiputados señalan que el aceite de cocina usado, el combustible sintético o incluso el hidrógeno deberían convertirse gradualmente en la norma como combustibles de aviación para ayudar a que la UE sea climáticamente neutra.
Iberia opera el primer vuelo de largo recorrido con biocombustible producido con residuos
El avión que inauguró ayer la ruta Madrid-Washington incorporaba un 2% de biojet obtenido a partir de residuos agroalimentarios en la Planta de Petronor en Bizkaia.
Un proyecto convertirá el CO2 generado en la valorización energética de residuos en combustible para aviones
Desarrollado en la incineradora de la empresa portuguesa LIPOR en Maia (Oporto), el proyecto ayudará a descarbonizar simultáneamente dos actividades: la gestión de residuos y el transporte aéreo.
Iberia realiza el primer vuelo en España con biocombustible obtenido a partir de residuos
[themoneytizer id=»17425-1″] El avión completó la ruta Madrid-Bilbao usando un combustible sostenible producido a partir de residuos por Repsol en la refinería vizcaína de Petronor.
Petronor empieza a producir combustible para aviones a partir de residuos
[themoneytizer id=»17425-1″] El primer lote de biojet consta de 5.300 toneladas de biocombustible que evitará la emisión de 300 toneladas de CO2 a la atmósfera.
Convierten residuos plásticos en combustible de aviación en solo una hora
[themoneytizer id=»17425-1″] Investigadores de la WSU han desarrollado un proceso catalítico para convertir eficazmente el polietileno en combustible para aviones y lubricantes de alto valor.