Los participantes en las I Jornadas Nacionales sobre Aplicación e Innovación de Áridos Siderúrgicos y Escorias, Organizadas por Unesid, apuestan por este material como alternativa a la sobreexplotación de canteras y aliado para la reducción de vertederos.
El primer cemento del mundo fabricado solo con residuos
Científicos españoles y brasileños han creado un nuevo tipo de cemento a partir de ceniza de hueso de aceituna y escoria procedente de altos hornos. Se trata del primer cemento fabricado en todo el mundo en el que todos los materiales usados son residuos.
Luz verde a las plantas de biometanización y tratamiento de escorias de Gipuzkoa
Ambas instalaciones se añaden a las plantas de tratamiento mecánico-biológico y de valorización energética ya en construcción, completando así el Complejo Medioambiental de Gipuzkoa.
Cien profesionales de la obra pública analizan el uso y valorización de áridos reciclados
Ihobe reúne hoy en el Puerto de Bilbao a expertos en el reciclaje de residuos de construcción y demolición y escorias de acería para su uso en obra pública.
La planta de Arcelor en Sestao (Bizkaia) será el banco de pruebas de un proyecto de reciclaje de residuos de acero
El principal objetivo de esta iniciativa es el desarrollo de nuevas tecnologías que permitan la reutilización de la escoria de las acerías en la industria.
El Gobierno Vasco promueve el uso de materiales reciclados en la obra civil
La sociedad pública del Gobierno Vasco Ihobe consensuará con empresas ligadas al sector de la obra civil los criterios de compra pública verde que puedan ser aplicados en este ámbito, como el uso de materiales reciclados.
Reutilizan 11.000 toneladas de residuos industriales en la reconstrucción del puerto de Bermeo
En concreto, se han usado escorias procedentes de la fabricación de acero como árido para la elaboración de un hormigón de alta densidad utilizado en los casi 3.000 bloques que protegen el dique.
Comienzan las obras del proyecto Greenroad: asfalto ecológico a partir de residuos
Se pretende demostrar la viabilidad técnica y económica de utilizar más del 90% de productos reciclados en la construcción o renovación de carreteras.