[themoneytizer id=»17425-1″] Investigadores de la Universidad Nacional del Litoral (UNL), Argentina, trabajan sobre la mejor manera de extraer hemicelulosa del bagazo de la caña de azúcar, para la mejora de propiedades de papel reciclado y, por otro lado, para la producción de películas y geles destinados a diferentes usos.
El consorcio LIFE LO2X ha conseguido crear la primera planta demostrativa de co-oxidación supercrítica que consigue valorizar lodos contaminados de depuradoras urbanas junto a otros residuos.
La Sociedad de Toxicología y Química Ambiental reconoce así su contribución en campos clave de la gestión ambiental del mar como la prevención de la contaminación marina o el uso sostenible de los recursos.
Un equipo de investigadores de la Universidad de Coimbra (Portugal) trabaja en un proyecto para mejorar los sistemas de tratamiento de aguas residuales usando la almeja asiática, una especie invasora.
Investigadores canadienses demuestran que la comodidad para acceder a los cubos de reciclaje es un factor clave para impulsar la separación de residuos en origen.
Los residuos derivados del tratamiento de agua destinada al consumo humano y el compost generado con los desechos sólidos urbanos se pueden incorporar a suelos mineros para inmovilizar arsénico, plomo y otros elementos nocivos para la salud y el medio ambiente.
Los investigadores han desarrollado un biodigestor que degrada los desechos animales rápidamente, y los transforma en biogás, energía eléctrica y compost.
El proyecto europeo DAFIA tiene como objetivo valorizar residuos orgánicos domésticos y de la industria pesquera para obtener nuevos productos y aditivos de elevado valor añadido.
Investigadores españoles han utilizado residuos procedentes de la industria agroalimentaria, concretamente del orujo de manzana, para desarrollar biomateriales capaces de actuar como matrices 3D para regeneración de hueso y cartílago.
[themoneytizer id=»17425-1″] La Universidad de Alicante desarrolla una tecnología pionera a nivel mundial para reciclar estructuras compuestas de fibra de vidrio, material muy extendido en el sector naval, automovilístico o aeronáutico y en material deportivo, donde es necesario construir elementos de formas suaves y de alta resistencia.
