Con los actuales niveles de producción de materias primas, no habrá suficiente cantidad de metales críticos para abastecer las necesidades de los vehículos eléctricos en el futuro, ni siquiera aunque aumente el reciclado. Así lo revela un estudio de la Universidad Tecnológica de Chalmers encargado por la Comisión Europea.
El proyecto Baterurgia utilizará innovadores procesos para la recuperación de metales críticos de las baterías de vehículos eléctricos.
Esta iniciativa, en la que participa CIC energiGUNE, pretende paliar la dependencia europea de materias primas esenciales para las baterías mediante la recuperación de este tipo de metales en escorias y residuos de yacimientos mineros.
La compañía sueca quiere convertirse en líder europeo de reciclaje de baterías, para lo que invertirá 25 millones de euros en su nueva instalación de Halmstad.
