Javier de Jesús Landesa. TNU – Tratamiento de Neumáticos Usados. Director operativo. La industria del recauchutado de neumáticos en España y Europa enfrenta un momento decisivo. A pesar de ser una alternativa sostenible y eficiente dentro de la economía circular, su presencia en el mercado ha disminuido en los últimos años debido al aumento de … Continue leyendo »
La entidad, que prevé cerrar el ejercicio con 215.000 toneladas de NFU recogidas, afronta 2025 con una modificación en la estructura de la tarifa Ecovalor y ajustando el importe de la gestión de los neumáticos.
El SCRAP de neumáticos fuera de uso está realizando una importante labor de investigación para encontrar nuevos usos para el caucho reciclado, dada la próxima prohibición de su comercialización como material de relleno granulado.
El Registro de la Huella de Carbono es de carácter voluntario y recoge los esfuerzos de las empresas, administraciones y otras organizaciones en el cálculo, reducción y compensación de las emisiones de gases de efecto invernadero que genera su actividad.
Tras un periodo de incertidumbre marcado por los costes energéticos, la entidad afronta el nuevo ejercicio manteniendo el coste de gestión de los neumáticos fuera de uso y con el nombramiento de Maria Paz Robina, directora General de Michelin, como nueva presidenta para los dos próximos años.
Cerca de la mitad de los neumáticos fuera de uso recuperados por el SCRAP se reciclaron, un 43% se usó como combustible en cementeras y casi un 10% se pudo reutilizar.
La pirólisis es un proceso de reciclaje químico que puede ayudar a resolver el problema de los miles de toneladas de neumáticos que se desechan anualmente en España.
La investigación aplicada al reciclado de los neumáticos fuera de uso ha permitido crear nuevos productos, como por ejemplo útiles protectores de seguridad ecológicos para escaleras y esquinas, fabricados a partir de caucho 100% reciclado.
La nueva empresa conjunta planea establecer plantas de reciclaje de neumáticos al final de su vida útil en toda Europa, con una capacidad total para reciclar hasta 1 millón de toneladas de neumáticos al año para 2030.
La antigua mina de hierro de Almendricos (Lorca) ha sido empleada durante las últimas décadas como basurero, según denuncian los organizadores de la limpieza.
