[themoneytizer id=»17425-1″] La organización ambiental publica un informe en el que destaca que los procesos de pirólisis y gasificación de plásticos no pueden considerarse como reciclaje químico, por lo que deben situarse por debajo de otras técnicas en la jerarquía europea de residuos.
[themoneytizer id=»17425-1″] Este novedoso proceso ha permitido obtener ya productos innovadores como el primer carro de supermercado totalmente fabricado con plástico postconsumo reciclado.
El Instituto Fraunhofer, junto a SABIC y P&G, han desarrollado un proceso de pirólisis para producir nueva resina de polipropileno a partir de las mascarillas usadas, un residuo que por sus características no es apto para su reciclado mecánico.
[themoneytizer id=»17425-1″] El objetivo es acelerar el uso de la tecnología avanzada de pirólisis de Agilyx para convertir plásticos de residuos mixtos en combustibles y productos circulares de alto valor.
[themoneytizer id=»17425-1″] El proyecto ha completado su tercera anualidad con la recogida de 4,2 toneladas de basuras marinas y muy buenos resultados en la valorización de estas mediante reciclado químico, e inicia ahora su cuarta fase en la que se espera consolidar la gestión y tratamiento a escala industrial de estos residuos.
[themoneytizer id=»17425-1″] El primero de los proyectos que tomará forma será la planta de combustibles sintéticos a partir de hidrógeno verde, y posteriormente se levantará otra de generación de gas mediante un proceso de pirólisis de residuos urbanos.
[themoneytizer id=»17425-1″] Con un presupuesto de 16 millones de euros, el proyecto permitirá incrementar la valorización material de los neumáticos desechados para su uso en la fabricación de nuevos neumáticos.
[themoneytizer id=»17425-1″] El proyecto forma parte de un plan de inversión de la compañía en el entorno del Puerto de Bilbao al que se destinarán 80 millones de euros, y que incluye también la construcción de una planta de producción de combustibles sintéticos a partir de hidrógeno.
La multinacional francesa ha adquirido un 20% del capital de la firma nórdica y ambas construirán una planta para industrializar esta tecnología de reciclaje de neumáticos.
[themoneytizer id=»17425-1″] El proyecto RepescaPlas, tras completar su segunda anualidad con la recogida de cinco toneladas de basuras marinas, ha iniciado su tercera fase en la que se espera obtener nuevos productos a partir de los residuos recogidos mediante pirólisis.
