[themoneytizer id=»17425-1″] Entre las principales novedades de la norma está la ampliación de su ámbito de aplicación a cualquier vehículo o la obligatoriedad de que los centros autorizados de tratamiento dispongan de personal especializado para la extracción de baterías de híbridos y eléctricos.
[themoneytizer id=»17425-1″] El proyecto LIFE CIRC-ELV pretende implantar una nueva cadena de valor que permita obtener 12 toneladas de plástico reciclado por cada mil vehículos, y utilizarlo para fabricar tuberías y nuevos componentes de automoción.
[themoneytizer id=»17425-1″] Se valorará especialmente que materiales o fracciones que hasta ahora se destinaban a su eliminación puedan ser aprovechados mediante su reutilización, reciclaje o valorización energética.
[themoneytizer id=»17425-1″] Alexandra Farbiarz Mas. Comunicóloga, especializada en Biotecnología y Medio Ambiente. TERRAQUI. Derecho Ambiental. El propósito de esta consulta es hacer una evaluación acerca de la actual normativa que regula los vehículos al final de su vida útil, la Directiva 200/53 tal como contempla la Directiva 2018/849 que modificó la anterior.
[themoneytizer id=»17425-1″] Velar por el cumplimiento de los objetivos de recogida y gestión de este tipo de residuos y denunciar las prácticas ilegales en el sector son algunos de los objetivos del acuerdo entre ANGEREA y AGRESUR.
[themoneytizer id=»17425-1″] El destacado papel del automóvil en la economía circular y los retos de cara a la lucha contra las actuaciones ilegales centraron los bloques de ponencias.
El proyecto BalidECU se centra en la recuperación de las Unidades de Control de Motor, mediante su remanufactura o a través del reciclaje de aquellas unidades que no se pueden reutilizar.
Este sistema de información ambiental permite a los Centros Autorizados de Tratamiento de VFU adaptarse a la nueva legislación de modo ágil y con seguridad jurídica.
SIGRAUTO ha elaborado un vídeo con el que se ha querido poner de manifiesto que el automóvil es un buen ejemplo de economía circular. De esta forma, el vídeo muestra el ciclo de vida completo de un vehículo, desde que sale de la planta de fabricación hasta su entrega en un Centro Autorizado de Tratamiento … Continue leyendo »
Pedro Poveda Gómez. Gómez Acebo & Pombo Abogados. Socio. Blanca Lozano Cutanda. Catedrática de Derecho Administrativo. El Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil, adapta la normativa de este tipo de residuos a la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados, de manera que viene … Continue leyendo »
